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中國時報【吳垠慧╱台北報導】

台灣藝術家蘇匯宇的錄像作品《超級禁忌》入選鹿特丹影展「金虎獎」短片競賽,有機會角逐歐洲電影獎短片項目,罕見的影展主動邀約並以雙頻道錄像形式獲選之正式競賽片。

鹿特丹國際影展精選蘇匯宇2010年至2015年創作的6件錄像藝術,於「深度聚焦」單元舉辦專題放映「蘇匯宇:午夜時段」及映後座談,與荷蘭藝術家Joost Rekveld並列唯二短片專題之殊榮。

「蘇匯宇:午夜時段」將放映「午夜場」系列之《自瀆有礙身心之說不可信(金賽博士)》與《臨風高歌》,2010年作品《使蒂諾斯家庭實境秀:午夜時刻》,2012年作品《稍待片刻》,及《羞恥?男性》(影展特別版)與雙頻道錄像《虐犬》等近作,緊扣蘇匯宇關注的大眾媒體、道德、禁制、身體與幻覺議題。映後座談將探討近年錄像展覽與電影院經驗的跨越、融合與差異。

入圍短片競賽的《超級禁忌》,作品敘事源自早年俗稱「小本」的黃色刊物,邀請演員金士傑獨角戲單挑老派色情文本,在荒郊野外喃喃念著書中情節,帶領觀眾進入情欲場景。

鹿特丹國際影展在實驗影像、前衛藝術的探索不遺餘力,與坎城、威尼斯、柏林及羅加諾等影展並列歐洲最具前瞻性之影展。過往的得主包括克里斯多夫諾限時蘭、阿比查邦、婁燁、洪尚秀與台灣的李康生等。

蘇匯宇1976年生於台北,國立台北藝術大學美術碩士。受影像、媒體與日常生活交織的複雜現象吸引,以錄像探討大眾影視媒體對人們觀看的影響,以及人們對媒體的思想與欲望的投射。2013年錄像《稍待片刻》獲邀參加「盧森堡電影節」,於Casino Luxemburg當代藝術中心展出。

(中央社記者韋樞台北21日電)復興航空歷經兩次空難,復興力圖振作強調飛安優先,但連兩年虧損,再加上子公司威航的虧損,高達45億元的錢坑,航空界人士說,非得壯士斷腕,否則會波及中保和國產集團。

復興航空於2014年7月和2015年2月接連發生空難,飛安成了最大問題,雖然興航力圖振作,請國內外專家協助改善飛安,全公司上下一體以飛安為第一優先,不過飛安的陰影一時很難在旅客心中抹滅。

2015年2月發生基隆河的空難後,旅客如驚弓之鳥,不敢再搭復興航空班機,從第1季起開始虧損至今,去年全年稅後虧損新台幣14億4137萬元,每股虧損1.83元,今年累計前3季稅後虧損22億1677萬元,每股虧損3.42元,一年多下來合計虧5.25元,早已超過半個股本。

航空界人士說,還有今年10月1日起停航的復興航空子公司低成本的威航(VAir),營運快屆滿兩年,但已虧損近10億元,母子兩公司這兩年合計虧損高達45億餘元,對全年合併營收不過100億元出頭的公司來說,實在太過沈重。

航空界人士觀察復興航空這兩年從谷底慢慢爬起來,採用較便宜的低票價策略、飛安的改善、市場行銷等各種方法拉回一部份旅客的心,但是卻碰上大環境的競爭激烈,特別是日本航線的削價競爭超激烈,還有大陸航線碰上兩岸不太融洽,陸客少來台灣旅遊,復興航空的日本及兩岸兩大市場同時遭遇衝擊,對於已經財務孱弱的復興航空來說,翻身更是辛苦。

航空界人士認為,以林孝信為大家長的復興航空集團、中興保全集團、國產建材實業集團來說,也很難不斷增資復興航空,如今只能壯士斷腕,維持住中保集團和國產集團的生存,否則其餘兩個集團也被拖住,就更對不起員工和投資人,雖然很沉痛,但也是不得不的行動。1051121

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